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Informationen zum Teil
Alum alloy 6061-t6 per qq-a-250/8; anodize per mil-a-8625 ty1, cl1; 2 in. Lg; 1.500 in. C to c distance between holes along lg; 0.375 in. Wd; 1.163 in. Hg; 0.950 in. Distance betwen legs; 0.525 in. Leg lg; 0.588 in. High indention; 0.250 in. From ctr of hole to edge; 2 holes 0.186/0.193 in. Dia; 0.173/0.203 in. From ctr of hole to edge along wd
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 5187337-1 | 2 | TX | 5 | 15090 |
| 5187337-1 | 2 | TX | A | 53711 |
| BP14192 | 2 | TX | 5 | 27361 |
| SIB-1391 | 2 | TX | 5 | 65884 |
| 5187337-1 | 2 | TX | A | 53711 |
| 5187337-1 | 2 | TX | 5 | 15090 |
| BP14192 | 2 | TX | 5 | 27361 |
| SIB-1391 | 2 | TX | 5 | 65884 |
| 5187337-1 | 2 | TX | A | 53711 |
| 5187337-1 | 2 | TX | 5 | 15090 |
| BP14192 | 2 | TX | 5 | 27361 |
| SIB-1391 | 2 | TX | 5 | 65884 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |