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| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| AA50553-3-1-Q-1-04-S | 2 | ZZ | E | 58536 |
| A-A-50553 | 1 | ZZ | 3 | 58536 |
| 10772429-9 | 8 | 9Z | 2 | 17773 |
| BU120 | 8 | CX | 5 | 03743 |
| LBBU125 | 8 | CX | 5 | 03743 |
| 204 | 8 | CX | 5 | 05500 |
| 9018842 | 8 | CX | 5 | 18876 |
| 1105 | 8 | CX | 5 | 28488 |
| 125 | 8 | CX | 5 | 56501 |
| BU404 | 8 | CX | 5 | 56501 |
| 94-239 | 8 | CX | 5 | 66935 |
| 2-125 | 8 | CX | 5 | 83879 |
| FEDSTD156 | 8 | CX | 4 | 81348 |
| 10772429-009 | 8 | 9Z | 6 | 17773 |
| 54 | 8 | CX | 5 | 72971 |
| 34 | 8 | CX | 5 | 81284 |
| 11903 | 8 | CX | E | 33342 |
| 416-107-M | 8 | CX | E | 33342 |
| AA50553-3-1-Q-0-04-S | 8 | ZZ | E | 58536 |
| WF408 | 9 | 75 | 3 | 81348 |
| FEDSTD156 | 9 | 75 | 3 | 06542 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |