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Informationen zum Teil
19.25 in. By 30.50 in. By 41.00 in. O/a dim.
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| BURT | 2 | XX | E | 81349 |
| MILT15294 | 1 | XX | E | 81349 |
| 13000 | 1 | ZZ | E | 4W146 |
| SMD184801 | 1 | XX | E | 80063 |
| T368AURT | 1 | XX | E | 80058 |
| T368BURT | 1 | XX | E | 80058 |
| T368CURT | 1 | XX | E | 80058 |
| T368DURT | 1 | XX | E | 80058 |
| T368URT | 1 | XX | E | 80058 |
| 984 | 9 | XX | E | 02470 |
| 13000 | 9 | XX | E | 05690 |
| STC666114-003 | 9 | CL | E | 12436 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |