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| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| C30163 | 1 | ZZ | 5 | 68053 |
| 254428-1-11 | 2 | ZZ | 5 | 14487 |
| C30163 | 9 | MB | 5 | 67053 |
| 9051077-50 | 9 | MB | 2 | 98750 |
| C00019 | 9 | MB | 5 | 98750 |
| 9051077 | 9 | ZZ | A | 98752 |
| 9051077 | 9 | MB | 2 | 98750 |
| ES1566-088-11 | 9 | MB | 5 | 16570 |
| ES1566-088 | 9 | MB | 5 | 16570 |
| 112792-1-11 | 9 | ZZ | 5 | 14487 |
| ES4-088-TPG | 9 | ZZ | 5 | 35795 |
| ES1566-088-11 | 9 | ZZ | 6 | 91816 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |