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| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 1757-6190 | 1 | 48 | 5 | 08241 |
| 16600689-001 | 2 | TX | 1 | 28009 |
| 432208073210 | 1 | ZZ | 4 | H0D18 |
| 031-1007-045 | 1 | ZZ | 5 | 71468 |
| 951541-0001 | 2 | TX | B | 06481 |
| 310-2026-057 | 2 | TX | 5 | 55104 |
| 031-1007-024 | 2 | TX | 5 | 71468 |
| 031-1007-048 | 2 | TX | 5 | 71468 |
| 031-1147-002 | 2 | TX | 5 | 71468 |
| SC5935-0453-2 | 2 | SB | 6 | 12115 |
| 7109233-001 | 2 | KE | A | 93322 |
| C5000268-4 | 2 | TX | A | 56977 |
| 432208073210 | 9 | ZN | 4 | H2294 |
| 10139408 | 9 | WF | 9 | A486G |
| 903215-1 | 9 | TU | 5 | 06481 |
| 260424 | 9 | TX | B | 09205 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |