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Informationen zum Teil
Conn, rcpt, elec, pn m55302/8-04, 1; conn, rcpt, elec, pn m55302/8-05, 1; conn, rcpt, elec, pn m24308/4-5, 2; conn, rcpt, elec, pn m24308/4-4, 1; conn, plug, elec, pn ms3126f16-8p, 1; conn body, plug, pn c5076070, 1; clamp, cbl, conn, pn c5076072, 1; handle kit, pn c5076073, 1; conn body, rcpt, pn c5114362-1, 1; clamp, conn body, pn c5114362-2, 1; conn body, rcpt, pn c5114363-1, 1; clamp, conn body, pn c5114363-2, 1; shell, pn c5114353-3, 1; shell, pn c5114353-2, 2; trnsn, pn c5075979-10, 2; trnsn, pn c5075979-4, 1; trnsn, pn c5075979-5, 2
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| C5114340-1 | 9 | CU | 2 | 57958 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |