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Informationen zum Teil
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| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 7745710 | 2 | TX | 1 | 31637 |
| TN73 | 1 | ZZ | 5 | 1W8F9 |
| 45-076-04 | 1 | ZZ | 6 | 20019 |
| TN73T44S16A | 9 | TU | 4 | 71744 |
| 45-076-04T44S16A | 9 | CL | 5 | 09227 |
| C7716743P1 | 9 | SB | 5 | 24454 |
| PL7716743G1 | 9 | SB | 5 | 24454 |
| T44S16A | 9 | TX | 5 | 09227 |
| 7745710 | 9 | TX | 1 | 13688 |
| 7745710P1 | 9 | SB | 5 | 33173 |
| 7745710P1 | 9 | SB | 5 | 24446 |
| C7716743P1 | 9 | SB | 5 | 24446 |
| PL7716743G1 | 9 | SB | 5 | 24446 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |