Teilenummer ca11623-77 ist in den folgenden Mengen und Zuständen vorrätig.
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| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| J512 | 1 | AX | E | 81343 |
| 101-10004 | 1 | ZZ | 5 | 01276 |
| 41 X 4 | 1 | ZZ | 5 | 01276 |
| 550-1-4 | 1 | AX | 6 | 13829 |
| S293 | 1 | AX | 6 | 25567 |
| A-101 | 1 | AX | 6 | 41947 |
| 502-84 | 1 | AX | 6 | 44940 |
| 41FL-4 | 1 | AX | 6 | 93061 |
| 8327305 | 1 | AX | A | 19207 |
| 3B9391 | 1 | AX | E | 11083 |
| 62401 | 1 | ZZ | 6 | 90598 |
| CA11623-77 | 1 | ZZ | 6 | 83130 |
| SAE J512 4 010111B | 2 | ZZ | E | 81343 |
| 116452 | 2 | AX | 6 | 72582 |
| 352258902608 | 2 | AX | E | H0203 |
| RS7830-41-04 | 2 | AX | E | H0570 |
| B41-1-4 | 9 | AX | 6 | 72853 |
| 41F1-4 | 9 | AX | 6 | 30327 |
| 118537 | 9 | AX | 6 | 30379 |
| 86X3 | 9 | AX | 6 | 58275 |
| S27X1 | 9 | AX | 6 | 65282 |
| MS39166-3L | 9 | AX | E | 96906 |
| 41 X 4 | 9 | AX | 6 | 79470 |
| 101-10004 | 9 | AX | B | 79470 |
| J5124010111B | 9 | ZZ | 5 | 81343 |
| 118537 | 9 | AX | 6 | 12204 |
| 349Y9096 | 9 | AX | 6 | 05415 |
| A101-1-4 | 9 | AX | 6 | 41947 |
| B4092 | 9 | AX | 6 | 64104 |
| 118537 | 9 | AX | 6 | 72582 |
| X118537 | 9 | AX | 6 | 80072 |
| 41F04 | 9 | AX | 6 | 82271 |
| B41-1-4 | 9 | AX | 6 | 93061 |
| 10324 | 9 | AX | 6 | 96142 |
| A4795 | 9 | AX | A | 46522 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |