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Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
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CAL15340 PIECE 16 | 9 | KZ | 5 | 24462 |
CAL410S6B PIECE 22 | 9 | KZ | 5 | 24462 |
CAL418-2 PIECE 95 | 9 | KZ | 5 | 24462 |
CAL41907B LIECE 47 | 9 | KZ | 5 | 24462 |
CAL420S6 PIECE 25 | 9 | KZ | 5 | 24462 |
CAL422S6 PIECE 25 | 9 | KZ | 5 | 24462 |
CAL8830-1 PIECE 16 | 9 | KZ | 5 | 24462 |
CAL15340PC16 | 9 | KZ | 5 | 77068 |
CAL410S6BPC22 | 9 | KZ | 5 | 77068 |
CAL418-2PC95 | 9 | KZ | 5 | 77068 |
CAL419-7BPC47 | 9 | KZ | 5 | 77068 |
CAL420S6PC25 | 9 | KZ | 5 | 77068 |
CAL422S6PC25 | 9 | KZ | 5 | 77068 |
CAL8830-1PC16 | 9 | KZ | 5 | 77068 |
Code | Definition |
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FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
SV | Servicefähiges Produkt |
AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |