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| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| CF61562 | 2 | ZC | 2 | 2C085 |
| 8448512 | 2 | 9Z | 4 | 7Z500 |
| 61562 | 2 | BF | 5 | 13629 |
| 8448512 | 2 | BF | B | 19204 |
| LMP 112 | 2 | ZA | 6 | Z2641 |
| 10059927288 | 9 | YP | 9 | SCY13 |
| 1105-992-7288 | 9 | YP | 9 | SCY13 |
| 1005009927288 | 9 | YP | 9 | A00AM |
| LMP112 | 1 | 9Z | 3 | 3W544 |
| SP 61562 | 1 | 9Z | 6 | 13629 |
| SP61562 | 2 | ZA | 3 | Z2C27 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |