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| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| HG273D | 2 | AX | 6 | 66289 |
| 69499 C1 | 2 | AX | 6 | 92679 |
| 7768151 | 2 | AX | A | 19207 |
| FLHG201D | 9 | AX | 6 | 30898 |
| JHP33-87 | 9 | AX | 6 | 02032 |
| JHP110-39 | 9 | AX | 6 | 02032 |
| 1021-321 | 9 | AX | 6 | 10137 |
| 1DHG201D | 9 | AX | 6 | 23382 |
| DHG201D | 9 | AX | 6 | 23382 |
| D102GH | 9 | AX | 6 | 36024 |
| 11-559 | 9 | AX | 6 | 61510 |
| HG201D | 9 | AX | 6 | 66289 |
| HG214D | 9 | AX | 6 | 66289 |
| CFN41279 | 9 | AX | 6 | 82254 |
| 18547 | 9 | AX | 6 | 96046 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |