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Informationen zum Teil
Consists of o-ring, mating ring, sealing ring, retainer, disc, driving notch, driving band, bellows, spring and spring holder
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| CFSP-92890TYISZ | 1 | ZZ | 6 | 71724 |
| NF12610-4 | 2 | KZ | 5 | 83130 |
| M39276 | 2 | ZZ | 5 | 71724 |
| NSP00290TY1SZ1.875XF9110150(C20) | 2 | ZZ | 5 | 0EYA6 |
| NSP00290TY1SZ1.875XF9110150(C20) | 2 | ZZ | 5 | 71724 |
| NSP00290TY1SZ1.875XF9110150(C20) | 9 | ZZ | 5 | 0SYN4 |
| CFSP-92890-1 | 9 | KZ | 5 | 71724 |
| CFSP-92890TY1SZ1.875-BF50D0C20 | 9 | KZ | 5 | 71724 |
| CF-SP-92890TY1SZ1.875 | 9 | ZZ | 5 | 71724 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |