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| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| CML640402 | 2 | CX | 4 | 71744 |
| FCA-00-015 | 2 | CX | 4 | 57209 |
| 900-119X-182GT | 2 | CX | 4 | 75915 |
| CF03GTB2185 | 8 | ZZ | 1 | 07294 |
| CF03GTB2185 | 8 | ZZ | 1 | 13050 |
| CLF28-191G | 8 | CX | 5 | 34165 |
| CML640292BLACKBODY | 8 | CX | 5 | 71744 |
| CML640402BLACKBODY | 8 | CX | 5 | 71744 |
| 900-119X-081GT | 8 | CX | 4 | 75915 |
| 900-119X-181GT | 8 | CX | 4 | 75915 |
| 6032072100 | 8 | CX | A | 12338 |
| 15-607GREEN | 9 | TU | 4 | 71744 |
| 900-119X-082GT | 2 | ZZ | 5 | 75915 |
| 302202009 | 9 | CX | 4 | 34631 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |