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| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 259A5523P1 | 1 | ZZ | 6 | 01288 |
| 259A5523P2 | 1 | ZZ | 6 | 01288 |
| 259A55523P2 | 1 | ZZ | 6 | 02989 |
| 4910571-1 | 1 | ZZ | 6 | 0AHU0 |
| 274092 | 1 | ZZ | 6 | 30076 |
| CMP21-16 | 1 | ZZ | 6 | 46717 |
| 5169178-03 | 1 | ZZ | 6 | 83299 |
| 259A9053P2 | 2 | TX | 5 | 01288 |
| 259A5523P2 | 2 | TX | 6 | 02989 |
| 4905234-3 | 8 | TX | 5 | 0AHU0 |
| 97F7500 | 8 | TX | 6 | 01002 |
| 278931 | 2 | ZZ | 5 | 04627 |
| 33-9053-FS | 2 | ZZ | 5 | 1B6W5 |
| 33-151-62 | 9 | TX | 5 | 50737 |
| 33-9053-FS | 9 | TX | 5 | 31358 |
| 278931 | 9 | TX | 6 | 30076 |
| 33-5523-F1 | 9 | TX | B | 31358 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |