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| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| CP58WB-35 | 1 | ZZ | 6 | 78500 |
| 667501 | 1 | ZZ | 5 | 7X677 |
| CP58WB-DWT | 2 | ZZ | 5 | 3D6E9 |
| 4-5801 | 2 | AX | 3 | 81221 |
| 895 | 2 | AX | 3 | 87728 |
| 980736 | 2 | AX | 3 | 89749 |
| AB15225B | 2 | AX | 3 | 92467 |
| B58WB1 | 2 | AX | 5 | 83778 |
| B58W1 | 9 | AX | 3 | 81221 |
| 2398294 | 9 | AX | 5 | 23862 |
| 667501 | 9 | AX | 5 | 23862 |
| CP58WB-DWT | 2 | AX | E | 78500 |
| 4575B | 9 | AX | 3 | 03657 |
| U511 | 9 | AX | 3 | 35719 |
| 980736 | 9 | AX | 3 | 12603 |
| CP58WB1 | 9 | AX | 5 | 78500 |
| CB-58WB-1 | 9 | AX | 5 | 77605 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |