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Informationen zum Teil
This engine, p/n 9c276aa, has the same form, fit and function as engine p/n 4c276l0, however there are internal modifications which do not effect the interchangeability of the complete assembly; the internal changes are, cylinder head, ex. Valve, int. Valve, valve spring-int., valve spring-ex., stud-rocker arm supt., bolt-rocker arm supt., seat-rocker arm fulcrum, nut-rocker arm stud, rocker arm, rod-valve push, cover-rocker arm, the balance of the engine assembly is unchanged; end item nsn 3990-00-347-6173 tractor, wheeled, warehouse
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| CSG649I6007YB | 2 | ZZ | 5 | 57526 |
| CSG649I6007YB | 2 | AZ | 5 | 9K760 |
| 9C276AA | 9 | AZ | 5 | 23040 |
| CSG649I6007YB | 9 | AZ | 5 | 23040 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |