Historische Preise für dieses Produkt liegen zwischen 1150.98 and 1553.823 USD. Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
Informationen zum Teil
Consists of arm and hub, welded together; hub material aluminum alloy 6061-t651, qq-a-250/8, arm material aluminum alloy 6061-t6, qq-a-250/11, anodized, mil-a-8625, type 2, cl2, color black; hub 0.0750 in.Dia with hole 0.3125 in.Min, 0.3135 in.Max dia; 0.850 in.Deep and pin hole, 0.0938 dia, thru hub dia; 0.560 in.From end; arm 3.000 in.Lg, 0.190 in.Thk; bottom 0.370 in.Of arm painted red, color no.31136, fed.Std.595; inscribed with "pull-turn"letters painted red, color no.31136, fed standard 595; 0.250 in.High; handle o/a ht 1.000 in.
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| CSK-9-01245-1 | 2 | ZZ | 5 | 93346 |
| CSK-9-01245-501 | 9 | KZ | 5 | 93346 |
| CSK-9-01245-501 | 9 | ZZ | 5 | 505R5 |
| CSK-9-01245-501 | 9 | KZ | A | 7B709 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |