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| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 9N2894 | 2 | ZZ | 5 | 11083 |
| 4W4794 | 2 | AX | B | 11083 |
| 6L5851 | 8 | AX | 6 | 11083 |
| 6125851 | 8 | AX | 6 | 57217 |
| IPD6L5851 | 8 | AX | 6 | 55883 |
| 4W4794 | 2 | ZK | 5 | K0190 |
| 4L313-2 | 2 | ZZ | 5 | 78493 |
| IPD4W4794 | 2 | ZZ | 6 | 55883 |
| CT2100-01 | 9 | ZZ | 6 | 4Z669 |
| CT6026 | 9 | ZZ | 6 | 4Z669 |
| 1-1772-B6 | 9 | AX | F | 73475 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |