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Informationen zum Teil
1/4 x 1/8 keyway one end, 1/4 x 1/4 keyway other end
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| D13164-37 | 1 | AX | 1 | 97403 |
| 0020428500700 | 2 | AX | 6 | 0EBA8 |
| 52073 | 2 | ZZ | 5 | 5RQL2 |
| EJ16X16 | 9 | AX | 6 | 87134 |
| 0020428500700 | 9 | AX | 6 | 87134 |
| 13217E0104 | 9 | AX | A | 97403 |
| 52073 | 9 | AX | 5 | 94833 |
| 1067A88G01 | 9 | AX | 6 | 61510 |
| S18-301-1 | 9 | AX | 6 | 61510 |
| S18-301A1 | 9 | AX | 6 | 61510 |
| 52073 | 2 | ZZ | 5 | 92878 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |