Fitting
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| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 08441 | 2 | AX | 6 | 31974 |
| 40-2-0L | 2 | AX | 6 | 55739 |
| D40-0L | 2 | AX | 6 | 71041 |
| D40-0L | 2 | AX | 6 | 78985 |
| D40-0L | 2 | AX | 6 | 81330 |
| MB68A | 9 | AX | 6 | 25729 |
| D40-2-0L | 9 | AX | 6 | 81130 |
| RCD40-0L | 9 | AX | 6 | 36384 |
| RCD40-2-0L | 9 | AX | 6 | 36384 |
| 10986-3 | 9 | AX | 6 | 49200 |
| D40-2-0L | 9 | AX | 6 | 76474 |
| D0UBLE66-0L | 9 | AX | 6 | 72625 |
| D66-2-0L | 9 | AX | 6 | 72625 |
| D40-0L | 9 | AX | 6 | 73443 |
| ASA40-2-0L | 9 | AX | 6 | 81336 |
| 55510003 | 9 | AX | 6 | 81337 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |