3m scotch-weld nit
Teilenummer d594 ist in den folgenden Mengen und Zuständen vorrätig.
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Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
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MS35337-7 | 2 | XX | X | 96906 |
FFW84CLASSASTYLE1 | 1 | XX | X | 81348 |
34846S | 1 | 9Z | 6 | 57526 |
4F2293 | 1 | XX | D | 11083 |
41033 | 1 | XX | X | 01843 |
WA6-10 | 1 | XX | X | 01843 |
1099 | 1 | XX | X | 01843 |
112723 | 1 | XX | X | 12204 |
112723 | 1 | XX | X | 18876 |
D594 | 1 | XX | X | 53591 |
187202 | 1 | XX | X | 56232 |
M255 | 1 | XX | X | 61208 |
112723 | 1 | XX | X | 24617 |
199 | 1 | XX | X | 73944 |
112723 | 1 | XX | X | 97907 |
85391 | 9 | XX | X | 08683 |
6501 | 9 | XX | X | 56697 |
B1557 | 9 | XX | X | 82983 |
34846S | 9 | XX | X | 23040 |
300-2301 | 9 | WF | 9 | A486G |
Code | Definition |
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FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
SV | Servicefähiges Produkt |
AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |