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| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| DEVCON WR2 | 1 | 75 | 4 | 16059 |
| WR2 | 1 | 75 | 4 | 16059 |
| PUTTY HARDENER 0200, PART-B | 1 | ZF | 4 | F3102 |
| WEAR RESISTANT PUTTY(WR-2) RESI- | 1 | ZF | 4 | F3102 |
| WR2 TYPE4LB KIT | 1 | ZF | 4 | F3102 |
| 11420 | 2 | ZZ | 4 | 16059 |
| SYB0028 | 2 | ZF | 4 | F3015 |
| DEVCON WR2 TYPE4LB KIT | 2 | ZF | 4 | F3102 |
| DEVCON WR2 | 1 | ZZ | 5 | 0RZG3 |
| WR2 | 1 | ZZ | 5 | 0RZG3 |
| 11420 | 2 | ZZ | 5 | 0RZG3 |
| WRP-987V3LB KIT | 2 | ZZ | 4 | 1FD35 |
| WEAR RESISTANT PUTTY/987 | 2 | ZZ | 5 | 1FD35 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |