Teilenummer divaa1009 ist in den folgenden Mengen und Zuständen vorrätig.
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Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
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DIVAA1009 | 1 | XX | X | 44655 |
05-505145 | 1 | 5 | 3CPE0 | |
13172 | 1 | 5 | 3CPE0 | |
716-0018-000 | 2 | TX | 5 | 13499 |
716-0018-000 | 2 | TX | 5 | 95104 |
716-0018-00 | 2 | XX | X | 13499 |
8170258 | 2 | XX | X | 18876 |
AR10-250K | 2 | XX | X | 24681 |
320488 | 2 | XX | X | 61858 |
320488 | 2 | XX | X | 73030 |
716-0018-00 | 2 | XX | X | 95104 |
ITE2047A ISSUE B | 2 | 37 | 5 | 28527 |
AR10-25 | 2 | XX | X | 24681 |
1TE2047A | 9 | 37 | 5 | 28528 |
05-505145 | 9 | XX | X | 31435 |
13172 | 9 | XX | X | 31435 |
Code | Definition |
---|---|
FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
SV | Servicefähiges Produkt |
AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |