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Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
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DKA35218 COUPLING W-SS 1E | 1 | HD | B | 65456 |
DGR4350C PT99 | 1 | HD | 5 | 16712 |
DGR4350B PT99 | 1 | HD | 5 | 16712 |
PMG-1140L | 1 | HD | B | 16712 |
DK-A35218VM | 2 | HD | 6 | 03950 |
DGR4350B PT99VM | 9 | HD | 6 | 03950 |
DGR4350C PT99VM | 9 | HD | 6 | 03950 |
PMG-1140LVM | 9 | HD | 6 | 03950 |
DK-A35218 | 9 | HD | B | 65456 |
PMG-1140-L | 2 | ZZ | 5 | 17454 |
DGR4350J PART 70 | 2 | ZZ | 5 | 17454 |
DGR4350B PART 99 | 2 | ZZ | 5 | 17454 |
DGR4350C PART 99 | 2 | ZZ | 5 | 17454 |
DGR4350K PART 67 | 2 | ZZ | 5 | 17454 |
DGR4350B PART 99 | 9 | ZZ | 5 | 17454 |
DGR4350C PART 99 | 9 | ZZ | 5 | 17454 |
DGR4350K PART 67 | 9 | ZZ | 5 | 17454 |
DGR4350J PART 70 | 9 | ZZ | 5 | 17454 |
Code | Definition |
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FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
SV | Servicefähiges Produkt |
AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |