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Informationen zum Teil
End item identification: hmmwv cagro m998, m1035, m1038, m1097, m1109, c2, m1037, m1042, m1097; color: green; application: panel; panel position: side; qty per eii: 2; type insert: louvered; insert p/n: dta178401-1; dimensions lxw: 26, 25x22.5; frame p/n: na; includes the following additional components: bracket dta178822-1, bracket dta 178823-1, guard dta178824-1, (3)lanyard 7" dta 178821-2, (3)pin dta178374, (6)screw ms990725-6, (12)washer flat ms27813-10, (6)locknut ms51922-1, (2)velcro pile 2" wide 24" long self adhesive (optional); total pieces: 34; nha kit: 2320013987191, 2320014112566; attachment method: bolts to rear door filler plate; de-mil instructions: as stated; repair with tape nsn: 8135013907410
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| DTA178665-1 | 2 | ZZ | E | 19207 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |