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Informationen zum Teil
Refrence data, v4, instruction book, arsr-1 d/e/f, vol 5, pg 10-21, v-4 instruction book, arsr-2, vol 5, pg 10-32
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 290-1063P1 | 1 | 48 | 4 | 49956 |
| TH3130 | 1 | 48 | 4 | 18778 |
| VML-1927 | 2 | ZZ | 5 | 88236 |
| QKH1579 | 9 | 48 | 5 | 3B150 |
| QKH1579 | 9 | 48 | 5 | 49956 |
| VML1927 | 2 | ZZ | 5 | 10001 |
| DX267 | 9 | ZZ | 5 | 08125 |
| 5J26B | 9 | ZZ | 5 | 31327 |
| DX267 | 9 | 48 | 5 | 73445 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |