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Informationen zum Teil
Number 4 mounting screw
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 30144-1004 | 1 | TX | 5 | 16956 |
| 30144-1004 | 1 | TX | 5 | 26863 |
| 802264-1 | 1 | TX | 5 | 06509 |
| CC03-02 | 1 | TX | 5 | 08748 |
| 16007243-001 | 1 | TX | 5 | 09691 |
| 899748-3 | 1 | TX | 5 | 96214 |
| 2509344-001 | 1 | ZZ | 5 | 53711 |
| SM-A-839119-1 | 1 | TX | 6 | 80063 |
| HS4271-1S4 | 1 | CT | 2 | 02731 |
| 0741C0025 | 1 | ZZ | 1 | 03538 |
| TM154 | 1 | ZZ | 5 | 06383 |
| 502AS2873 | 1 | ZZ | 5 | 30003 |
| TM1S4 | 2 | TX | 5 | 06383 |
| 100-500-001 | 2 | ZG | 1 | S3142 |
| 5800583-096200.010 | 2 | ZG | 1 | C0426 |
| TM1S4 | 2 | ZG | 3 | C0259 |
| DZ0660744 | 2 | ZG | 3 | D0894 |
| 0660744 | 2 | ZG | 3 | D0894 |
| 279.614 909 | 2 | ZG | 3 | D3683 |
| 91455322 | 2 | ZF | 4 | F6481 |
| C60P2247B | 2 | ZF | 4 | F0220 |
| SC-5340-0085-5 | 2 | CX | A | 12115 |
| G470082-4 | 2 | ZZ | A | 24930 |
| 10689329-2 | 2 | TX | 5 | 94117 |
| 279.614 909 | 2 | ZG | 6 | C4338 |
| 10689329-2 | 2 | TX | 1 | 18876 |
| 16007243-001 | 9 | TX | 5 | 99974 |
| 30144-1004 | 9 | TX | A | 00781 |
| PMS3367-003-01 | 9 | TX | E | 58260 |
| 10044 | 9 | CX | E | 5U802 |
| C60P2247B | 9 | ZF | 4 | F6172 |
| 11200175 | 9 | CX | A | 34860 |
| 2509344-001 | 9 | TX | A | 10001 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |