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| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| E21501PC19T027-29-30 | 2 | AX | 5 | 70876 |
| 5156-381PCW3 | 2 | AX | 5 | 81316 |
| 381-4105A67809ALT5PCW3 | 2 | XX | X | 80064 |
| 417-4105A67860ALT4PCF29 | 2 | XX | X | 80064 |
| 5106-417PCF29 | 2 | XX | X | 81316 |
| SE9412PCALL | 9 | AX | 5 | 70876 |
| 228-41-0237PCA3 | 9 | AX | 5 | 80064 |
| 381-4105-67809PCA3 | 9 | AX | 5 | 80064 |
| 381-4105-67810PCF29 | 9 | AX | 5 | 80064 |
| 5151-228PCA3 | 9 | AX | 5 | 81316 |
| 5156-381PCA3 | 9 | AX | 5 | 81316 |
| MS9286PCB3 | 9 | AX | 5 | 81316 |
| 547M1128PCA3 | 9 | AX | 5 | 14921 |
| 559M1113PCA3 | 9 | AX | 5 | 14921 |
| 559P854PCF29 | 9 | AX | 5 | 14921 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |