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Informationen zum Teil
Used for fuel spills. Sheets are meltblown polypropylene and are used as sorbent for hydrocarbon-based fluids off water and land
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 7303 | 2 | ZZ | 5 | 0TSE1 |
| T-157 | 2 | CX | 5 | 50378 |
| CEP-P50-38 | 2 | ZZ | 5 | 1F5T7 |
| WPK50H | 2 | ZZ | 6 | 1VNK5 |
| 157 | 9 | CX | 5 | 8M711 |
| ZSP-78 | 9 | ZZ | 5 | 9W942 |
| E50 | 9 | CX | 5 | 0FXX5 |
| SPC50 | 9 | CX | 5 | 0AN94 |
| TYPE 157 | 9 | CX | 5 | 50378 |
| E50 | 9 | ZZ | 5 | 0K6C9 |
| PB-50 | 9 | ZZ | 5 | 0RA08 |
| WPB-1250 | 9 | ZZ | 5 | 0U5H6 |
| ENV50 | 9 | ZZ | 5 | 0AN94 |
| E50 | 9 | ZZ | 5 | 1VNK5 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |