Sleeving
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| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 1376-19-206 | 1 | ZZ | D | 44114 |
| S235A028-1 | 1 | KE | B | 78711 |
| C-144-00 | 1 | KE | B | 06090 |
| RTS-108-01 | 1 | TU | 5 | 59659 |
| MIL-S-83519/1-2 | 1 | ZZ | 3 | 81349 |
| 721041-1 | 1 | ZZ | 6 | 81349 |
| M83519/1-2 | 1 | ZZ | 3 | 96906 |
| G340018-2 | 1 | ZZ | 5 | 24930 |
| SC5940-0021-1 | 1 | SB | 5 | 12115 |
| SC5940-0055-4 | 1 | SB | 5 | 12115 |
| 429502250 | 1 | 9Z | 6 | 19200 |
| 11067321-1 | 1 | 9Z | 6 | 18876 |
| S0102S | 1 | 9Z | 6 | 1JX75 |
| AS83519 | 1 | ZZ | E | 81343 |
| 3028847-1 | 1 | ZZ | 1 | 53711 |
| ST5M1387-002 | 1 | TU | 5 | 76301 |
| 990312-1 | 1 | ZZ | 5 | 00752 |
| D144-00 | 1 | ZZ | 5 | 06090 |
| D-142-50 | 1 | ZZ | 5 | 06090 |
| EE322L122 | 2 | ZK | 4 | K0058 |
| EE322L120 | 2 | ZK | 4 | U7941 |
| M83519/1-2 | 2 | ZZ | E | 81343 |
| 11067321-004 | 8 | CX | 1 | 18876 |
| 10947370-4 | 8 | CX | 1 | 19207 |
| 247AS-C0730-005 | 8 | CX | 1 | 30003 |
| 104245-004 | 8 | CX | 1 | 91417 |
| 128C513H04 | 8 | CX | 1 | 97942 |
| D120 | 8 | CX | 4 | 06090 |
| D120-00 | 8 | CX | 4 | 06090 |
| 990303-1 | 8 | CX | 5 | 00752 |
| 200AS173-1 | 8 | CX | 5 | 30003 |
| S0102R | 2 | 9Z | 6 | D1973 |
| EE322L124 | 2 | 9Z | 6 | U7941 |
| M83519/1-2 | 9 | CX | 4 | 81349 |
| MIL-S-83519/1 | 9 | CX | 4 | 81349 |
| MS83519/1-2 | 9 | ZZ | E | 81349 |
| ISS0102E1 | 9 | CX | 5 | 20999 |
| 10132087 | 9 | WF | 9 | A486G |
| S0102R | 9 | CX | 5 | 06090 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |