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| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| ELECTR0PLYGE100UNCLAD | 1 | CX | 3 | 17508 |
| F0RMICAFF91 | 1 | CX | 3 | 80251 |
| F0RMICAFR40 | 1 | CX | 3 | 80251 |
| F0RMICAFR45 | 1 | CX | 3 | 80251 |
| GE11546 | 1 | CX | 3 | 08801 |
| MIL-I-24768/2 | 1 | CX | 4 | 81349 |
| MICAPLY EG-758 | 1 | CX | 5 | 06216 |
| TEXT0LITE11637 | 1 | CX | 3 | 08801 |
| M24768/2-S-8 | 1 | ZZ | 4 | 81349 |
| FORTIN GRADE A-40 | 9 | CX | 5 | 24312 |
| MIL-P-18177 | 9 | CX | 4 | 81349 |
| 10134019 | 9 | WF | 9 | A486G |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |