Nut
Teilenummer f52n7582-1011 ist in den folgenden Mengen und Zuständen vorrätig.
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Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
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C641062C000 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
C720062C000 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
MS17829-100 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
MS17829-10C | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
701-6693576 REV D-51 | 1 | ZZ | 9 | 53711 |
701-2486464 P/N 7 | 1 | ZZ | E | 53711 |
MS17829-108 | 1 | ZZ | E | 96906 |
F52N1610-101 | 1 | ZZ | 5 | 019L2 |
122-5277664 ITEM 58 | 1 | ZZ | 5 | 53711 |
122-5277665 ITEM 58 | 1 | ZZ | 5 | 53711 |
122-6602812 PC 30 | 1 | ZZ | 5 | 53711 |
122-6602813 PC 30 | 1 | ZZ | 5 | 53711 |
122-6602814 PC 30 | 1 | ZZ | 5 | 53711 |
122-6776003 PC 23 | 1 | ZZ | 5 | 53711 |
122-6722634 PC 15 | 1 | ZZ | 5 | 53711 |
701-7070554 SH 1 PC 15 | 1 | ZZ | 5 | 53711 |
PL-H200667D001 REV R IT NO 22 | 1 | ZZ | 5 | 98523 |
PL-H6914D001 REV B IT NO 19 | 1 | ZZ | 5 | 98523 |
770-155 | 1 | ZZ | 6 | 27235 |
N-602 PIECE 64 | 1 | ZZ | 6 | 35795 |
122-5277668 ITE | 1 | ZZ | 6 | 53711 |
021-18718 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
21513727 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
MS17829-10C | 2 | ZZ | E | 80205 |
MS17829-10C | 9 | KZ | 4 | 96906 |
F52N1610-101 | 9 | KZ | 5 | 72962 |
F52N7582-1011 | 9 | KZ | 5 | 27687 |
703-2298073 PIECE 36 | 9 | ZZ | 5 | 80064 |
E-4520 ITEM 37A | 9 | ZZ | A | 07524 |
922871 | 2 | ZA | 6 | Z1286 |
Code | Definition |
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FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
SV | Servicefähiges Produkt |
AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |