Tool box
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| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| PIONEER STEEL-22INX8-1/2INX9-1/2 | 1 | 75 | 4 | 30648 |
| PD5140-00-315-2758 | 2 | ZZ | 4 | 80244 |
| 11020910-1 | 2 | 75 | 2 | 59678 |
| 6541842 | 2 | CX | 5 | 19207 |
| D41842 | 2 | CX | 5 | 19207 |
| GGG-T-558 | 9 | 75 | 3 | 81348 |
| GGG-T-558 TY1CL2 | 9 | 75 | 3 | 80244 |
| GGG-T-558/1 | 9 | CX | 3 | 81348 |
| B4322 | 2 | XX | X | 09136 |
| FAC01012 | 9 | ZZ | 5 | 34871 |
| 4210 | 9 | CX | 6 | 01556 |
| 2954 | 9 | ZZ | 6 | 01556 |
| GSA-2758 | 2 | ZZ | 4 | 0X5M5 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |