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| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| FF-B-187/01-649 | 2 | ZZ | E | 81348 |
| FF-B-187/1 | 1 | ZZ | E | 81348 |
| WR10904 | 1 | KZ | 5 | 61465 |
| 3537467 | 1 | ZZ | 5 | 45152 |
| 225810 | 1 | ZZ | 5 | 77237 |
| 3D1100 | 1 | CD | D | 11083 |
| 77675 | 1 | XX | X | 60038 |
| H583 | 9 | XX | X | 35311 |
| 225810 | 9 | CT | 5 | 12603 |
| 1D0336 | 9 | XX | X | 62265 |
| 64AX107 | 9 | XX | X | 76084 |
| 3537467 | 1 | ZZ | 5 | 75Q65 |
| AA59649-649B | 2 | ZZ | E | 58536 |
| AA59649 | 1 | ZZ | E | 58536 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |