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Informationen zum Teil
Bore diameter both sides chamfered 0.062 in.45 deg, four dowell pin holes located on center line of hub and arm 0.250 in.Deep 0.247 in.To 0.248 in.Dia; material: steel, sae 3140; arm lubricant method passage: drilled through; lubrication mode: in lubricant; lubrication location: hud side between arms; drilled hole dia: 0.188 in.
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| FH219D | 9 | XX | X | 70691 |
| 81311S4105-457582PC31-33 | 2 | XX | X | 80064 |
| 81311S4105-457599PC31-33 | 2 | XX | X | 80064 |
| 81311S4105-457643PC31-33 | 2 | XX | X | 80064 |
| EC8000BPCFH219D | 9 | XX | X | 70691 |
| EC8000PCFH219D | 9 | XX | X | 70691 |
| FH219 | 9 | XX | X | 70691 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |