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| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| Q-12-G | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
| Q-12-J | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
| 202985 | 1 | ZZ | 5 | 04627 |
| 12J | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
| 328726 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
| 0H6205 | 2 | TU | 5 | 0B0B1 |
| Q12J | 2 | SE | 5 | 96114 |
| Q12L | 9 | ZZ | 5 | 4U132 |
| 202985 | 9 | SE | 4 | 30076 |
| Q12N | 2 | ZZ | 5 | 66289 |
| Q10B | 2 | SE | X | 27996 |
| Q12JM | 2 | SE | X | 37562 |
| FS1779 | 2 | SE | X | 79150 |
| FS1785 | 2 | SE | X | 79150 |
| Q12-8 | 9 | SE | 9 | 66289 |
| Q12B | 9 | SE | 9 | 66289 |
| Q12J | 9 | AX | 9 | 66289 |
| Q10B | 9 | SE | X | 10152 |
| 52600 | 9 | SE | X | 30076 |
| FLQ12J | 9 | AX | 4 | 30898 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |