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| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| G243726-5 | 1 | ZZ | 6 | 06KW9 |
| AA59466-001 | 2 | ZZ | E | 58536 |
| A-A-59466 | 1 | ZZ | E | 58536 |
| 104570-01 | 1 | TX | 5 | 14345 |
| 367 | 8 | ZZ | 4 | 83330 |
| 367 | 8 | ZZ | 4 | 91967 |
| 9113547 | 9 | BD | 1 | 18876 |
| TCMITEM1 | 9 | TX | 3 | 81348 |
| WC440 | 9 | TX | 3 | 81348 |
| 30C | 9 | TX | 3 | 76545 |
| 28F529 | 9 | 9Z | 4 | 02929 |
| 419573-1 | 9 | KE | 5 | 96214 |
| 362-0026-010 | 9 | TX | 5 | 95105 |
| GC842L2A | 9 | TX | A | 26512 |
| WC-440TYPETCM-1 | 8 | ZZ | 3 | 81348 |
| A59466-001 | 8 | ZZ | E | 58536 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |