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| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| G29-32P1 | 2 | AX | 4 | 00141 |
| G44S32P1 | 2 | AX | 4 | 12444 |
| GP54-32P1 | 2 | AX | 4 | 23266 |
| P96S10-32 | 2 | AX | 4 | 29440 |
| P96S9-32 | 2 | AX | 4 | 29440 |
| G29-32 | 2 | AX | E | 00141 |
| B25-32 | 2 | AX | E | 00328 |
| PNAS726-007-01 | 2 | AX | E | 18876 |
| 419363-1032 | 2 | 9Z | F | 96214 |
| 63C803-002 | 2 | KE | 1 | 04660 |
| B25-32P1 | 9 | AX | 4 | 00131 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |