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| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 40048-033 | 2 | HD | 1 | 8P530 |
| PMCSPAN-002 | 2 | HD | 5 | 0B1A3 |
| PMCSPAN-002 | 2 | HD | 5 | 081A3 |
| PMCSPAN26E-002 | 2 | HD | 3 | 0B1A3 |
| BOM-2005-0101 PC23 | 2 | HD | 3 | 3QLZ9 |
| BOM-2005-0104 PC23 | 2 | HD | 3 | 3QLZ9 |
| BOM-2005-0105 PC23 | 2 | HD | 3 | 3QLZ9 |
| BOM-2005-0106 PC23 | 2 | HD | 3 | 3QLZ9 |
| BOM-2005-0107 PC23 | 2 | HD | 3 | 3QLZ9 |
| BOM-2005-0108 PC23 | 2 | HD | 3 | 3QLZ9 |
| BOM-2005-1090 PC23 | 2 | HD | 3 | 3QLZ9 |
| PMCSPAN26E-002 | 2 | HD | 5 | 0YDA6 |
| G864153-10 | 2 | ZZ | D | 9U317 |
| PMCSPAN26E-002 | 2 | HD | 5 | 7CD31 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |