Teilenummer gp2175 ist in den folgenden Mengen und Zuständen vorrätig.
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| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| GP2175 | 9 | AX | F | 23040 |
| GP2175 | 2 | ZZ | 5 | 57526 |
| 850291 | 2 | ZZ | 5 | 89749 |
| 07-850291 | 2 | AX | 6 | 16662 |
| 850291 | 2 | AX | 6 | 16662 |
| 27608 | 2 | AX | 6 | 04627 |
| 27608 | 2 | AX | 6 | 30076 |
| 7372316 | 2 | AX | 6 | 19207 |
| 5450213 | 2 | AX | 6 | 76462 |
| 00637584 | 9 | AX | 6 | 22852 |
| R21122 | 9 | AX | 6 | 83120 |
| 303025 | 9 | AX | 6 | 58275 |
| 850291 | 9 | AX | 6 | 12603 |
| 07-850291 | 1 | ZZ | 6 | 66654 |
| 850291 | 1 | ZZ | 6 | 66654 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |