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Informationen zum Teil
Insert military specification mil-c-895; skirt federal specification l-p-349, type 2, class 2; surface treatment document and classification insert federal specification qq-n-290, class 1, type 5
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 10034252-4 | 2 | BD | 1 | 18876 |
| 2608402-1 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
| GS71W14-1 | 2 | KZ | 5 | 73030 |
| KL901G | 2 | BD | 6 | 3B150 |
| KL901G | 9 | BD | 6 | 49956 |
| 2608402-1 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
| 10034252-4 | 2 | BD | 1 | 18876 |
| GS71W14-1 | 2 | KZ | 5 | 73030 |
| KL901G | 2 | ZZ | 5 | 54X10 |
| KL901G | 2 | BD | 6 | 3B150 |
| KL901G | 9 | BD | 6 | 49956 |
| 2608402-1 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
| 10034252-4 | 2 | BD | 1 | 18876 |
| GS71W14-1 | 2 | KZ | 5 | 73030 |
| KL901G | 2 | ZZ | 5 | 54X10 |
| KL901G | 2 | BD | 6 | 3B150 |
| KL901G | 9 | BD | 6 | 49956 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |