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Informationen zum Teil
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| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| MS21981-096 | 2 | CX | 4 | 96906 |
| GSB096X | 1 | 17 | 4 | 56501 |
| 227MS037P013 | 1 | CX | 5 | 04164 |
| GSB096 | 1 | CX | 5 | 56501 |
| GSB-096TP | 1 | KE | 5 | 56501 |
| 988161-207 | 1 | KE | 5 | 82577 |
| 58A5A280-7 | 1 | ZZ | 5 | 53711 |
| 2254255-3 | 9 | XX | X | 10001 |
| 481274-69 | 9 | CX | 2 | 49671 |
| 10393567 | 9 | WF | 9 | A486G |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |