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Informationen zum Teil
C/o: 2 shells p/n 8338566; 2 washer p/n 8338567; 2 terminals p/n ms27 148-2; boot p/n 12295549-3; roller 0.125 in.Wide; wire p/n ms81044/9-16-9; unsul slvg p/n 12295791-6;
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 12308913 | 2 | AZ | 1 | 19207 |
| H111366 | 2 | AZ | 4 | 81640 |
| 21EN-369 | 2 | AZ | 5 | 91929 |
| 12308913 | 2 | AZ | 1 | 19207 |
| 21EN-369 | 2 | AZ | 5 | 91929 |
| H111366 | 2 | AZ | 4 | 81640 |
| 12308913 | 2 | AZ | 1 | 19207 |
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| 21EN-369 | 2 | AZ | 5 | 91929 |
| H111366 | 2 | AZ | 4 | 81640 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |