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Informationen zum Teil
C/oconnector p/n 16ve049004-56, -512, 16ve049002-54; wafer p/n 16ve049011-1, -50, -2, -11; tape p/n p5372-1-2; plug p/n m83723/75r1624n, /72r20416, /28-20, /28-16, c10990-3-50sm, ms27488-22, m83476l12-3s, ms3476l10-6sw, ms3476l14-19s; splice p/n c4812-23; socket p/n m6106/23-002, /23-003; bus p/n c8865-3; clamp p/n c8821-1-8, -1-10, -1-12, -1-14, -1-16, -1-20; sleeving p/n c8844-1, -2, -3; sleeve p/n c8867-2; terminal p/n m7928/1-13; receptacle p/n m83723/72r20416
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| H16DW1514-06 | 2 | SB | 2 | 81755 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |