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Informationen zum Teil
Consists of wafer p/n 16ve049011-12, -50; connector p/n 16ve049002-54, -56, -59; tape p/n p5372-1-2; contact c8862-20-18; plug p/n m83723/75r1212n, m83723/28-20, /28-16, /28-12, m83723/76r2025n, m83723/762443n, c8916-5-1, m83723/76r2041n, m83723-77r2255n; clamp p/n ms3154-20, c8821-1-12, -1-20, -1-22; adapter p/n c8822-1-20, -1-22, -1-24; sleeving p/n c8844-1, -2, -3; terminal p/n m7928/1-13, /1-15, /1-22, /1-24, /1-30, /1-33; receptacle p/n c8916-6-5, -6-1, -6-2, -1-4, m83723/72r2219n; tail effectivi type 61 0262 9999
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| H16DW1716-11 | 2 | SB | 2 | 81755 |
| H16DW1716-01 | 9 | SB | 2 | 81755 |
| H16DW1716-05 | 9 | SB | 2 | 81755 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |