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Informationen zum Teil
Consists of 13 connectors; 24 wafers; contacts as required; 6 plugs; 14 splices; 1 backshell; 18 bus; 9 clamps; 1 adapter; sleeving as required; tubing as required; sleeves as required; 12 terminals; 2 receptacles; exact length to be determined on first installation; braid harness per 16pr106; 9415wt22 to be located within 6 inches from 9155j211; on 9155j236 and 9155j237 use c10979-1 for wire type c4928-22, c4929-18 and c4931-22l1: use c10979-2 for c4929-12.C4930-26-1p-1.C4931-26l2 and c4932-22l3: use c10979-3 for c4931-22l2.C4931-22l3 and c8811-1.Remove strain relief bars from c8824-1-20 backshell and discard.Remove c8844-2 and add tubing c2070-22n andboot c2023-4-2.See note b
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| H16DW2602-14 | 2 | SB | 2 | 81755 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |