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Informationen zum Teil
F-16a netherlands; tail effectivi type 6d 0074 0080; consist of: connector 16ve049002-55, -52, -57, -512, 16ve049003-55, -57; wafer 16ve049011-11, -12, -50, -1, -2; tape p5372-1-2; contact m39029/102020c3, m39029/102020c4, m39029/5-16-20, m39029/22-20-20; plug m83723/95k1407n, 83723/75r1020n, ms3476l10-6s, m83723/75r1415n, m83723/75r1212n, m83723/75r22556, m83723/75r14156, c8807-1-1, m83723/95k2461n, m83723/28-20, /28-16, ms27488-20; braid harness per 16pr106
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| H16DW2605-19 | 2 | SB | 2 | 81755 |
| H16DW2605-19 | 2 | SB | 2 | 81755 |
| H16DW2605-19 | 2 | SB | 2 | 81755 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |