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Informationen zum Teil
C/owafer p/n 16ve049011-2, -1, -11, -50, 16ve049010-11, -12; connector p/n 16ve049002-516, -54, 16ve049004-54, 16ve049003-52, -53, -54; contact p/n m39029/4-20-20; backshell p/n c10558-3; bus p/n c8865-2, -3; clamp p/n c8821-1-14; sleeving p/n c8844-2, -3; sleeve p/n c8867-2, c8951-1; receptacle p/n m83723/72r1415n
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| H16DW2607-203 | 2 | ME | 2 | 81755 |
| H16DW2607-200 | 9 | ME | 2 | 81755 |
| H16DW2607-201 | 9 | ME | 2 | 81755 |
| H16DW2607-202 | 9 | ME | 2 | 81755 |
| H16DW2607-203 | 2 | ZZ | 5 | H0W98 |
| H16DW2607-203 | 9 | ME | 2 | H0643 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |