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Informationen zum Teil
7c/oconnector p/n 16ve049002-53; wafer p/n 16ve049011-11; tape p/n p5372-1-2; contact p/n m3902914-16-16, m39029/5-20-20, -16-16, -16-20, /22-20-20; plug p/n m83723/75r2219n, m83723/75r1624n, m83723/96r2016n, m83723/75r1412n, ms3476l10-6s, m83723/75r1212n, m83723/28-20, /28-16; splice p/n c4812-21; clamp p/n c8821-1-10, -1-1-14, -1-1-16, -1-1-20; adapter p/n c8822-1-12, -22; sleeving p/n c8844-1, -2, -3; sleeve p/n c8951-2, -12; terminal p/n m7928/1-15, /1-24; braid per 16pr106; exact length to be determined on first installation
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| H16DW2610-08 | 2 | SB | 2 | 81755 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |