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| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 40011 | 2 | ZZ | 5 | 1ML14 |
| 40011A | 2 | ZZ | 5 | 1ML14 |
| 52013 | 2 | XX | X | 30076 |
| 52103 | 2 | XX | X | 30076 |
| R126 | 2 | XX | X | 59875 |
| H176 | 2 | XX | X | 77220 |
| A163267 | 2 | XX | X | 76040 |
| A264197 | 2 | XX | X | 76040 |
| 1A9731 | 2 | XX | X | 95201 |
| VK65 | 2 | XX | X | 53781 |
| 5163267 | 2 | KZ | 5 | 19207 |
| 40011 | 9 | ZZ | 5 | 28265 |
| 40011A | 9 | ZZ | 5 | 28265 |
| L12067 | 9 | XX | X | 73782 |
| U87 | 9 | XX | X | 80825 |
| VK86 | 9 | XX | X | 76255 |
| 41553 | 9 | XX | X | 65282 |
| 643426 | 9 | XX | X | 58275 |
| LK89 | 9 | XX | X | 78557 |
| VR140 | 9 | XX | X | 92947 |
| VK65 | 1 | ZZ | 5 | 45225 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |